Бензопила троит причины

Пилу можно заглушить, только закрыв тряпкой воздухозаборник в карбюраторе. При этом работает нормально, реагирует на газ сразу и т. В чём проблема? Пила на гарантии. Несколько причин: 1. Вышел из строя сам выключатель 2. Переломился провод или нарушился контакт 3. Магнето требует замены. Одним днем пила работала все нормально,вдруг заглохла. Подсосом качаешь бензин не идет. Все разобрали до карбюратора. В разобротом виде подсосом качаешь до карбюратора бензин качает а в сам карбюратор не поступает.

Вот такая проблема. Подскажите пожалуйста если знайте в чем может быть проблема? Заранее спасибо!!! Несколько причин- 1. Забился сапун 3. Сосет воздух через импульсный канал. Требуется замена карбюратора. В случае с Hutero-м рекомендую менять карбюратор. Смотрите воздушный фильтр. Проверьте настройки карбюратора 3.

Если пила уже давно в эксплуатации- то возможно износ колец. Что со свечой после нескольких попыток пуска? Добрый вечер! Пила долгое время стояла, Бензин вылить забыли. Когда завели-нещадно дымила. Проблема следующая: теперь работает лишь на холостых.

Прибавляем газ, сразу глохнет! Где искать причину подскажите, пожалуйста! Заранее спасибо! Чистить карбюратор, фильтр, сапун. И сливать топливную смесь перед консервацией- всегда!!!

Возможно потребуется регулировка карбюратора. Доброго всем. Подскажите что это может быть? Вы праймером кнопкой для накачки принудительно топливо подаете перед пуском?

Еще причиной может быть выход из строя насоса карбюратора. Хотел спросить, пила штиль мс Стала глохнуть как то странно, заводится хорошо, пилю тоже нет проблем но стоит поработать на хх. Если на газ нажать окуратно, по чуть чуть то пыхает дымом и разгаовывается. Ощущение что льет карб. Сервисы далеко ивремени нет, может что подскажете чтобы самому?

С чего Вы решили что льет??? Скорее всего почистить надо карбюратор и хх отрегулировать. И вообще сделайте ей профилактику: почистите фильтры, сапун, карбюратор, глушитель. И все заработает. Пила партнёр ,кнопка подсоса не качает бензин при многочисленных нажатиях. И короче, нужно настроить карбюратор. В инете написано, что воздушный винт нужно вркутить до упора и открутить на 2 полных оборота, а другой до упора и на 3 оборота.

Я попробовал и так, и так. Но , к сожалению, заводиться и через несколько секунд опять глохнеть. Может подскажете, что нужно сделать? Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема при таких симптомах бензопила STIHL MS : 1 пила не заводится 2 при попытках завести трос вытягивается довольно тяжело и при этом рывками 3 с выкрученной свечей трос выходит с гораздо меньшим усилием рывки также есть, но уже едва заметны.

Свечу заменил, воздушный фильтр прочистил, глушитель прочистил. Здравствуйте, возникла следующая проблема: пила штиль мс почти новая, работала от силы часа 2. Поначалу все было нормально, потом внезапно заглохла, заводится только после вентиляции цилиндра и чистки свечи сильно закопчена , при установке новой свечи завелась нормально, но через 20 мин. В таком случае причинами могло послужить: 1. Плохой бензин. В особенности й этим славится.

Я всегда советую лить ой. Карбюратор требует регулировки. Слишком богатая смесь и не успевает сгорать топливо. Может быть и плохое масло. Я бы советовал сначала поменять бензин, а дальше смотреть по пунктам.

Если бензопила новая, то проще будет сдать ее на гарантийный ремонт. Залил 92 бензин, поменял масло и вкрутил свечу с робочей пилки, перепилил пару кубов дров и опять заглохла. Заводиться но сразу же глохнет если не дать газу, вобщем на холостом глохнет, что это может быть? С момента покупки прошло около 4 х месяцев. Пилила всего пару часов. Вот это будет очень сложно сделать. Доказать что именно брак изготовителя а не по вашей вине сложно.

Тут следующая процедура-сдаете на гарантийный ремонт, ее ремонтируют или в случае если невозможно это сделать меняют. Вот если она у вас после этого выйдет из строя снова, то тогда заявление об обмене и должны поменять. Тут лучше с законом о защите прав потребителя ознакомиться — я давно не сталкивался.

Когда накручиваю обороты холостого хода работает, только уменьшаю до нормальных глохнет. Заведётся работает неплохо. Заглушишь и снова мучаюсь пока заведу. Почти наверняка требуется регулировка карбюратора. И совет- если не прошло 14 дней с момента покупки, то сдайте ее обратно в магазин.

Купите лучше Champion или Carver. Сколько не сталкивался с Hutero-м — постоянно головные боли. Помогите советом пила dolmar ps 45 проработала 8лет без проблем. Перестала заводится искра есть, карбюратор перебрал чистый, прокладки все целые.

Подумал на бензин взял рабочую смесь у друга и вот слил старый бензин, подсосом прогнал подергал стартер и она за велась на парах пороботала секунд Залил смесь которая точно работает не заводится. Опять слил, на парах опять завелась. В чем поломка? На поршне есть задиры но компрессия чувствуется, поверил канал на мембрану воздух сосёт на сколько сильно не знаю, может не хватает? Добрый день, надеюсь и мне поможете!

Сегодня вновь решил поработать но пила стала плохо заводится — раза с 10, после запуска, при нажатии на газ убирании подсоса сразу же глохнет, если после запуска пилу не трогать то она работает секунд на повышенных оборотах и опять глохнет. Карбюратор не крутил, фильтры все чистые фактически не пользовался пилой , пробовал менять топливо, запускать без топливного фильтра ни каких изменений, свеча в копоти — почистил, искра хорошая, карбюратор на всякий случай продул.

Вполне возможно что нужно почистить карбюратор. Не продуть, а почистить. Но скорее всего где-то сосет воздух. Куплена в прошлом году.

Удалось ей распилить на дрова одно ти метровое бревно, и то с трудом. Ужасно тяжко заводится, а если заведётся , то при нажатии на газ глохнет. После этого не подождав пару часиков вообще не завести.

Рука уже вырывается из ключицы. Как написано в инструкции — не заводится вообще. Засориться вроде бы не от чего, так как практически не работала. Два раза сдавал в СЦ. Там типа регулировали, но воз и ныне там..

Что скажете? В СЦ проверили всё, говорят проблема в корбюраторе. Предложили заменить, но стоимость такова, что я решил не мучить себя и купил цепную электропилу.

Поработал на даче — доволен, как слон. А что, корбюраторы не ремонтопригодны, только замена? Почему же- вполне пригодны. Для популярных моделей имеются ремкомплекты, а по всей видимости к Вашему карбюратору в СЦ нет, вот и они посоветовали полностью менять.

С другой стороны, бывают поломки при которых ремкомплект не поможет. Проверьте все шланги на целостность не подсасывает ли воздух 3. Проверьте соединения шлангов не подсасывает ли воздух 4.

Обратитесь в СЦ пусть они поставят на пробу карбюратор аналогичный. Если не поможет -напишите. Пила huter Заводится нормально, на средних оборотах мотор работает неустойчиво, дергается, на полных работает нормально. Но может быть засорен карбюратор. Зажигание тут вряд ли при делах. Приобрел Huter BSпока завел,мазоль натер;- работает,пока в карбюраторе есть бензин,глохнет,пишете про топ. Сколько уже пишу- не покупайте Huter-овские бензопилы!!! Это пародия По факту — если новая несите на обмен и просите завести при Вас.

Тут как повезет, поэтому их лучше посмотреть несколько штук. Фильтр стоит в бензобаке. Благодарю за подсказку. Молодец,толково объясняешь:. За это время напилил порядка 10 машин дров. Не вполне понял, что у вас за неприятность. На холостом ходу при включенном тормозе идет дым? Как остыла заводится с первого раза нормально работает минут и опять оглохнет.

Свечу новую поставил, искра есть,фильтр чистый даже не знаю что ещё думать. Ах да и еще возможно что вышла из строя катушка зажигания. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси. Посмотрите еще глушитель на предмет нагара. Если там все в порядке- то регулировка карбюратора. Так же проверьте состояние ЦПГ и целостность шлангов и проводов. Пила хорошо заводится, работае, через некоторое время глохнет.

После подкачки бензина снова работает и глохнет, видимо после опустошения поплавковой?

бензопила троит причины

Работаю бензонасосом. Пила хусварна. Здравствуйте подскажите как отрегулировать винт л и н? Дал другу залез и збил настройки. Щас пила заводится и принажатии на газ глохнет. Насколько нужно поставить винты. Если новая то меняйте, Карвер вполне адекватно производит замены.

А по сути:проверьте шланги, катушку зажигания, настройки карбюратора. На холостых глохнет.

бензопила троит причины

Когда нагреется- не заводится, пока не остынет. Привет всем у меня такая проблема я работал бензопилой и она при заводе глохнет но газ отпускаешь работает перегазуешь наченает работать строил дровник завел заглохла и все не заводиться!

Пила штиль китай. То есть бензопила глохнет при наклоне? Так же может причиной быть ускорительный насос карбюратора. Бензопила Партнер , перестала работать ручная подкачка топлива.

Проверял шланги из бочка, все норм. Из обратного шланга воздух выходит при нажатии на кнопку, а вот там где фильтр, ни каких признаков всасывания. В чем может быть причина? Посмотрите топливный фильтр — не забит ли. Осмотрите шланги на целостность. Проверьте карбюратор на предмет засорения. Прочистите и продуйте. У меня беда с бензотриммером Stihl fs 38, но принцип тот же. Вместо бензина был залит красный антифриз и коса простояла зиму с полным баком.

Когда выяснилась причина почему не заводиться был снят и промыт карбюратор, бак, заменен топливный фильтр, свеча. Теперь коса заводится, на холостых работает, регулировки выставлены заводские, но только на газ, глохнет. Если нажимать рывками несколько раз, то раскручивается, но медленно умирает. Если подсос поставить между открыт и закрыт ближе к закрыть , то чуть живее работает, даже покосить можно. Но это же не правильно!

Регулировку делал, изменений нет. Даже ускорительный насос заглушал, только хуже стало, вернул обратно. Какие могли быть последствия после антифриза и что ещё подскажите? Прошу прощения за долгие ответы- лето. Много работы. По Вашей ситуации сложно сказать не проведя диагностику. ЦПГ смотрели? Проверьте шланги и сальники 2. Попробуйте снять по очереди воздушный фильтр и топливный для диагностики, так скажем, не будет ли лучше работать?

Осмотрите ЦПГ 4. Если есть где взять аналогичный карбюратор все же попробуйте поставить вместо вашего. Первый раз всё путем, без проблем. Три варианта — где то подсасывает воздух, причем в мизерных количествах. Осмотрите шланги, прокладки и сальники. Второй- ну конечно же карбюратор И третий- возможно проблема в зажигании.

Проверка и ремонт фильтров

Когда шину ставите на пилу, то перед тем как натягивать цепь чуть приподнимите шину за носок вверх. И посмотрите- шпильки не люфтят болтаются? Просто когда устанавливаете шину и цепь, то если есть люфт шпилек или люфт шины на шпильках, то при затяжке шина фиксируется в одном положении, а когда начинаете пилить то из за давления на пилу шина поднимается и самозатягивается. Я бы Вам рекомендовал поменять пилу по гарантии, поскольку 2 проблемы на новой пиле- оно Вам надо?

Хотя к слову, Партнеры пилы приличные. Если есть возможность- покажите кому-то более опытному, возможно что -то не так делаете. Что касается масла- зря!!!

бензопила троит причины

Масло же теряет свои свойства гораздо дольше! По итогу у вас плохой бензин с лишним количеством масла- совсем нехорошо для пилы.

Понадобилась пила. Денег особо не имел. Купил две недели назад Кентавр БП Н. Так вот, без нагрузки работала минут 10 в общей сложности проверка смазки цепи и т. При покупке сказали что на обкатке пилить можно, но в полгаза и диаметром не более 15 см.

Вероятные причины отказа

Вчера привезли дрова. Начал пилить. Заглушил что-бы положить бревно. Завел, нажал на газ заглохла. Сосед сказал что хреновый бензин с маслом. Слил, залил 95й с синим маслом. Подрегулировали карб — сказка.

Через 10 — 15 минут работы таже херня. Снова регулировка карба и снова работает нормально. Но еще не пробовал. Вопрос: в чем дело может быть? Вот уж поистине не успеваешь отслеживать появление новых марок В Вашем случае — несите в СЦ. Пусть меняют. Подскажите, пожалуйста! Не могу завести пилу, тяжело тянется шнур. Сегодня, перед началом работы , подтянула цепь и не смогла завести. Приехала с дачи, сижу, анализирую. Вот-закрываю заслонку воздушную…заводится без проблем.

Только стоит открыть ее триммер сразу глохнет. Что делать не знаю…все перебрал уже. Требуется настройка карбюратора. Крутите винт L. Где-то сосет воздух. При нагреве расширяется трещина или зазор и появляется подсос воздуха. Смотрите шланги, сальники, ЦПГ. Бензопила партнёр Заводится только с наполовину достаным подсосом и набирает большие обороты.

При нажатии на газ сразу же глохнет. Заводится легко. То же самое было до замены поршневой. Подскажите где собака закрыта. Не вижу ни своего вопроса, ни ответа. Прошу подсказать-не заводится пила, тяжело тянется шнур. Два дня назад все было нормально. Вчера, перед работой, подтянула цепь. Может ли это быть причиной? Комментарии появляются только после одобрения, а то спамом бы завалили. А так как сейчас сезон, то со временем туго, поэтому прошу прощения, что отвечаю не сразу.

Выкрутите свечу для начала и проверьте стало ли легче. По результату отпишитесь. Доброго времени! Бензопила stihl Отказывается работать на малых оборотах, жиклеры Н и L выставлены правильно, попробовал увеличить обороты хх, при этом бензопила перестает глохнуть только при очень больших оборотах, если начинаешь убавлять об. Далее: на больших об пилит нормально но сильно греется, при этом когда отпускаешь ручку газа все равно работает на максимальных оборотах, скидываются обороты если дать нагрузку пилить не нажимая на ручку газа.

И еще после того как поработаешь пилой не глушится тумблером в верхнее положение так понимаю от сильного нагрева если на холодную, то глушится нормаль. Подскажите в чем причина. Выхлопное окно прочистил, заменил свечу, промыл карбюратор, пробовал бензин с разных заправок.

Всего доброго! Может ли разрегулировка винтов L ,H влиять на запуск на холодную? HUSQ А вообще 2раза дернешь ,2 раза схватит ,дальше все ,сутки суши. При чем, чем больше не подходишь,тем лудше потом схватывает. Топливного тумана при вывенченой предостаточно,может даже слишком. Свеча естественно в топливе. Искрообразование на глаз есть. Свеча новая. Компрессия чувствуется. Воздушный при запуске пытался снимать. Пож ста расположите хотя бы по важности ,алгоритмом числа?

Вы бы еще на бензине времен Второй Мировой пытались завести…… Замените топливо, после прочистите, продуйте все жиклеры, шланги дабы очистить систему.

Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось. Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

Уверен, что после этого все будет в порядке. Бензин может храниться долго лишь при полном отсутствии контакта с воздухом. Проверьте шланги, крепления шлангов, сальники на предмет подсоса. ЦПГ осмотрите на предмет задиров. Партнер — трудился много лет сезонно. В этом году пилил брус, видимо перегрузил -стала заедать как при заклинивании и глохнуть.

бензопила троит причины

Потом перестала заводиться. После остывания и замены свечи завести удалось, но ненадолго-поработала на холостых и заглохла. При попытке завести обнаружилось заклинивание, но после остывания на следующий день завелась. Работает неустойчиво- глохнет после сброса оборотов. Можете подсказать диагноз? Замена ПГ? Хускварна на холостых не работает. На подсосе запускается,даешь газу глохнет. Прогреешь на холостых не работает с газом норм. Помогите с проблемой. Пила Бивер. При первоначальном запуске при подкачке праймером топливо не качается.

Брызгаешь в нее очистителем карбюратора, ждешь немного — начинает качать и потом без проблем заводится. Через некоторое время минут опять начинаются проблемы с подачей топлива. Анамнез: бензотриммер RYOBI четырёх- тактный на третьем сезоне беспроблемной работы перестал правильно реагировать на нажатие клавиши газа- просто стал глохнуть Замена свечи и промывка с продувкой карбюратора усугубили ситуацию-перестал заводиться. При впрыске бензина из шприца в диффузор заводится и глохнет.

При наклоне на бок карбюратор выше самого мотора время работы неустойчивой увеличивается. В сервисе определили: карбюратор давление держит,мембраны исправны,Бачок и фильтр чистые. Замена прокладки и установка карбюратора на герметик не помогла.

Нюанс: При очистке карбюратора проволочкой пытался прочистить два обратных клапана, мог ли повредить? И может ли являться это причиной? Сломал всю голову, не знаю, что ещё можно предпринять! Очень буду ждать Ваших комментариев и совета! Да вполне могли повредить. Похоже что все-таки где-то подсос. Смотрите все шланги. С зажиганием все в порядке? Насос карбюратора смотрели в сервисе?

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье. Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело.

У меня вопрос: Что будет если я перепутал бак бензина с крышкой воздушного фильтра и залил бензин туда под крышку воздушного фильтра что дальше? Эксплуатировалась относительно мало и редко. Винтом L добавляли оборотов? Вообще такой порядок проверки в Вашем случае: глушитель; настройки и состояние карбюратора; шланги, прокладки; система зажигания; сальники. И после этого глохнет? Значит не все в порядке. Повторите еще раз все по стандартной схеме.

В таком случае- замерьте компрессию. Если все с ней хорошо- смотрите зажигание. Сколько за час работы потребляет пила? По нормам — 0,6 бака за 1 час работы под нагрузкой. Купил машинку на пульте, движок от бинзопилы, все одно и тоже , вот на холостых бак прогнал, погонял минут 15 и заглохла, попробовал еще завести , завелась, но через 10 секунд опять глохнет, со свечей все в порядке, заливаю смесь , вроде никаких проблем нет , вот не пойму в чем проблема, почему глохнет.

Зачем на холостых гоняли??? Если там двигатель не от Дружбы или Урала, то обкатывать не нужно! Не обкатываются современные бензопилы… Смотрите ЦПГ на предмет задиров…..

Хускварна заменил поршень, кольцо, палец. Пила заводится и сразу глохнет, газуешь работает нормально, отпускаешь глохнет. Глушитель и фильтры сняты. Ну крайне похоже на подсос воздуха. Смотрите сальники. Если карбюратор при замене не трогали, то вред ли в нем дело. То есть сразу набирает большие обороты, а при нажатии на газ глохнет? Или после убавления оборотов глохнет? Совсем не обязательно. Надо смотреть какие задиры, насколько они серьезны… В вашем случае пила должна быть на гарантийном ремонте, так ведь?

Ну и отнесите ее в СЦ, пусть они решают что делать. Люди добрые помогите! Бензопила Штиль MS , срок эксплуатации 4 года , все было нормально работала как часы а потом просто перестала заводиться. Возился с ней менял фильтра топливный и воздушный и свечи тоже свечу закидывало постоянно при заводке. Снял карбюратор прочистил аккуратно и собрал скупулезно аккуратно и даже промазал герметиком на всякий случай ребро стыков сопрягаемых частей собранного карбюратора герметиком думая вдруг подсос где короче постарался сократить причины в поисках неисправностей , зазор магнето проверил — норма , искра коня убъет синего цвета как положено , сопрягаемый переходник штаны между карбюратором и цилиндром промазал аккуратно чтобы не выдавило в импульсное отверстие излишки герметика подстраховался и здесь , компрессия хорошая рывки стартера такие же резкие и тугие и в выхлопное заглядывал крутил поршень вверх низ и кольци целые и пружинят не залегли и гладкая гильза цилиндра как зеркало — ….

Характер бензопилы теперь таков — завожу без подкачки во втором сверху положении первое положение — заглушить , но заводится только когда ставлю пилу шиной вниз , и работает хорошо и обороты резко набирает приемистая …но…. И после того как заглохла поднимается кверху в воздушном фильтре облако топливной смеси. Бензопила пол дня постоит свечу не снимаю чтобы просушить — жалко уже резьбу и завожу снова в вертикальном положении без проблем перевожу пилу в горизонт и начинает глохнуть на холостых оборотах тут же и успеваю резко перевести пилу в положение шиной вниз или вверх и бензопила перестает глохнуть и резво отвечает на газ и бодренько приемисто работает….

Аналитического мышления уже не хватает чтобы найти причину. Ну допустим что произошла поломка карбюратора… — во первых механической поломки металлических его частей нет и не может быть — предпосылки для этого только уронить ударить пилу чего не было — все цело я проверял разбирал и заслонки не изношены и не болтаются и каналы бережно прочищены — ну тогда что могло заставить карбюратор медным тазом в одночасье накрыться переливает на холостых когда пила в горизонтальном нормальном положении находится???

Помню правда перед тем как эта беда со Штилем произойти… забило сильно глушитель нагаром и пила глохла при нагрузке и потом когда спохватился и прочистил выхлопную решетку глушителя и сам глушитель , то со временем позже вот эта то беда и произошла со Штилькой.

Помогите понять где причина и как устранить. Просто найдите такой же карбюратор и попробуйте с ним. Если не поможет- напишите. Похоже на то, что либо игольчатый клапан, либо насос….. У меня Бензопила Патриот , заводится и сразу глохнет. Свеча чуть влажная, цеп крутится на холостом ходу. Даж при вивернутим ввинте регулировки холостого хода. Памагите пажалуста в чом причина? Здравствуйте futlik, друзья, прошу помощи у вас купил для хозяйства пилу Carver k.

В магазине завели проверили, сказали не обкатывать а сразу в эксплутацию. Я бензопилу никогда в руках не держал, привез домой, прочитал инструкцию, еле как собрал шину с цепью все по видеоинструкции. Наступил следующий день , был в комплекте бочек с меркой залил 92 бензин и разбавил маслом красным для двухтактных двигателей, все по инструкции.

Завел по инструкции, на холодную подсос вытянул, и крутанул, убрал подсос завелась. Начал работать, проработал минут 15, пила начала нестабильно работать и сама по себе завышать обороты и крутить шину при отпущенном газе, нагрелась, думал перегрел, пила остыла и такая же история.

Погуглил чуть подвентил Н винт против часовой стрелки, перестала при нагреве сама набирать обороты и крутить шину. Теперь проблема другая при такой же работе минут, начинает захлебыватся и глохнет, затем не заводиться пока не остынет или не поменяешь свечу и то не надолго, и такая же история повторяется , поменял свеч 8, предпологаю дело не в свечах, на горячую не заводиться даже с другой свечёй, кстати свеча сухая, воздушный фильтр чистый, в выхлопе нагара нет , винты L-T не трогал.

Пила новая нелелю отроду, работает минут и все, может быть дело в забитом сапуне? Пилой пользуюсь в первый раз в жизни, Подскажите сколько пила должна работать без перерыва? Я уже замучался с этой пилой , столько нервов угробил. Прощу помощи у Вас Futlik и друзья! Если новая пила- не лезьте с регулировками! Только в самом крайнем случае!!! В вашем логичнее всего- отнести ее в сервис.

Если же Вы будете и дальше проводить самостоятельные манипуляции, то лишитесь гарантии. Гарантии на нее нет только что разобрал, был закрыт заводской крышкой сапун снял открыл , поставил на место. Посмотрим что будет…. Всем привет! Свечу выкручиваю искра есть, правда заливает на вид.

Скажите и подскажите куда глядеть?! Прошу, помогите. Карбюратор чистый, воздушный и топливный фильтр тоже. Што может быть причиной закопченой свечи на пиле штиль ? Катушка новая,свеча новая,Карбюратор новый поршневая новая вот только могнетта родная,у меня такое ощющения што недогорает бензин в комере згорания,где искать причину? Скорее всего слишком богатая смесь… Но может быть и другое. Здравствуйте, купил новый триммер заводиться на холодном запуске работает,а когда заслонку открываешь глохнет сразу же и с газом и без газа.

В чем может быть проблема? Проблема у меня была такая-заводится без проблем и на холостом ходу всё ок,а при нажатии на газ сразу глохла.

Бензопила заводится и глохнет причина

Прежде чем снимать цилиндры и регулировать винты разные-стоит почистить сетку которая установлена в глушителе :- мне помогло,буду рад если кому то ещё поможет. Разобрал, снял карбюратор, почистил всё, собрал обратно. Пила заводится. Но работает только с выдвинутым подсосом, как только задвигаешь, сразу глохне. Какой винт надо крутить, L или H?

Винт H. У меня бензопила хус, не могу отрегулировать карбюратор на максимальные обороты, крутишь против часовой стрелки она не набирает их, крутишь по часовой набирает но слишком много и глохнет, по тахометру под , получается что перегревается, в чем может быть причина?

Сальники заменены, глушитель прочищен, прокладки адаптера карбюратора заменены! Заранее благодарен за ответ! Каким винтом регулируете?

При нажатии на газ не вращается цепь и если подержать секунд 5, то глохнет, от руки цепь тоже не движется. Подскажите, у меня Партнер , пиле год, а я уже две катушки зажигания поменял. На первой глушил с кнопки, думал из-за этого. Поменял, глушил подсосом и опять полетела.

Заглохла и все. Купил новую пилу Энергомаш китаец. Поработал пару дней, потом лежала с пустым баком несколько месяцев. С трудом завел, почти сразу заглохла. Съездил в сервис центр; завели, отрегулировали карбюратор, заводили несколько раз все нормально.

Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Внутри чистая. Холодная заводится хорошо. Может заглохнуть на ХХ если не газовать, а может работать нормально. Иногда глохнет в процессе работы.

Не всегда заводится в горячем состоянии. Топливный и воздушный фильтры снимал и промывал. Подскажите что смотреть. Заранее благодарен. В первую очередь всегда смотрите карбюратор. Самый лучший способ проверки- взять аналогичный с работающей пилы и проверить на вашей.

Если нет такой возможности, то смотреть по порядку. Так как Ваша бензопила на гарантии, то лучше обращаться в СЦ, поскольку самостоятельный ремонт может привести к потери гарантии! Здравствуйте, у меня пила штиль , штиль работает нормально когда его наклоняешь в перёд, если поставишь прямо он глохнет, что делать?? Стандарт: чистка фильтров, проверка состояния глушителя, карбюратора, ЦПГ.

Выше все неоднократно написано. Пила порнер куплена лет 7 назад. Здраствуйте, пила китай завожу жму на газ глохнет потом вообще пнрестала заводится, свеча с искрой норм только постоянно сухая , почистили карб фильтры-завелась немного попеляла нагрелась и снова таже история и свеча сухая гдето вродекак не идет бенз.

Подскажите спасибо. Попробуйте подкачать и посмотрите поступает топливо или нет. Если нет — значит проблемы до него, если да- то смотрите карбюратор, вернее насос карбюратора. Здравствуйте,пила гудлак при нажатии на газ глохнет, хотя хорошо запускается. Еще ничего не делал, решил полазить тут, набрел к вам — нужна помощь. Хускварна Не держит ХХ,отдавал в сервис отрегулировали карб.

Позвонил в тот же сервис,объяснил ситуацию. В ответ услышал,что на ХХ работать вообще не желательно????? Сам разобрал и продул карб сетка была забита ,сетка глушителя чистая. Заводится только при нажатии на газ на горячую. Однажды заметил дым в бензобаке,сапуна на крышке нет, но есть возвратный шланг из карба. Обратился в другой сервис,озвучили замену карба и сальников коленвала ,за ремонт ориентировочно т.

Что можете посоветовать.? Отрегулировать карб самому нет спец. Зарание спасибо за советы! Здается мне, что она многовато кушает:-! Как можно ей немного упразднить аппетит? И какая норма расхода топлива для данной конфигурации? Есть ли какая-то формула для рассчета расхода топлива? Пиле 3 недели, 4 бачка сжег, сильно не насиловал;-! Если при работе пилы нет повышенной дымности, свеча не закопчена то расход в норме. Пила партнёр заменил свечу заменил зажигание восстановил подачу топлива.

По тахометру самый низкие обороты а рекомендуемые Кто что по советует я уже и карбюр менял на новый и сальники поменял. Что делать уже ума не приложу. Вот и написал сюда одна голова хорошо много лучше. Добрый день. Отдал в сервис — заменили чем смогли. Немного поработала и стала на горячую глохнуть. Дальше больше — на холодную без впрыска шприцем бензина раза не заводится. Поменял опять шлангочку, топливный фильтр, разобрал и промыл карбюратор. Со шприца завелась, как смог отрегулировал винты L, H — работает, и на холостом и высокие обороты кое-как держит.

Начал пилить вертикальное дерево, то-есть пилу держал боком и только пила вгрызлась в дерево секунд работы заглохла и не заводится. Бензобак почти полный и фильтр лежал на дне. Что может быть?

Может проблема в пластмассовом переходнике между цилиндром и карбюратором? Может какую другую? Чтобы работала, а не просила ремонта. Первым делом надо найти причину… Их может быть несколько: не поступает топливо, нет искры, не отрегулированы карбюратор и зажигание.

В Вашем случае нужно проверить поступление топлива, затем настройки карбюратора и возможный подсос воздуха. Подсос может быть как на сальниках, так и в шлангах и прокладке. Если покупать бензопилу, то обратите внимание на следующие марки: Stihl, Husqvarna, Solo, Echo. Из бюджетных — Champion или Carver.

Если необходимо могу дать консультацию более подробную исходя из Ваших задач. Штиль, к сожалению, в Им не продается поэтому смотрите ТХ на оф. Вообще-то димит изрядно, особенно пока не прогреется. Выкрутил свечу-вся закопченная, смотрю нагар присутствует даже под воздушным фильтром, где заслонка. Что делать? Бензу розводил как советовали в магазине -первых два бачка на 1 л 40 г масла, дальше 30 г. Масло штилевское, на нем пишет на 1л 25 г. Как правильно? Может неправильное пригот.

Точнее смотрите в инструкции!!! Важно соблюдать пропорции! Опосредованно пропорции могут влиять на расход, но скорее всего у вас просто слишком богатая смесь. Регулируйте карбюратор. Но про пропорции не забывайте! Если мало масла- плохо, много-плохо, а когда в самый раз то — хорошо. А как правильно регулировать карбюратор?

Там есть 3 винта L, Н и Т. Какой нужно регулировать? В какую сторону? И как должно измениться поведение пилы? Прошу прощения за вопросы, которые Вам, человеку знающему, могут показаться тупыми! Просто я пока чайник в данной отрасли. Не хочется что-нибудь запороть по незнанию. Потом глохнет и не какую не запускается, свечи менял фильтр тоже! Проверьте компрессию. Если не в норме, то смотрите сальники коленвала и кольца. Еще может свеча на горячую плохо работать, а так же катушка зажигания.

Доброго времени суток всему чесному люду! Растолкуйте, почему образовуются задиры выработка на вед. Выработка зубьев ведущей звездочки — процесс естественный поскольку именно на них приходится нагрузка по передаче момента на цепь. В момент приведения в работу сцепления вектора движения звеньев звездочки и цепи не совпадают.

Соответственно из за зазора между звеньями цепи и звездочки происходит удар вследствие чего и образуется выработка. Неравномерный износ может быть вызван некачественным изготовлением звездочки. Добрый день пила Husqvarna е 2 года заводилась отлично пилит хорошо но , после 10 — 15 минут потом не заводится вообще час постоит и опять работает пользуюсь ей в год 2 -3 раза , менял свечку не то может что то забилось??

Пила Штиль Стояла лет 6-ть, ни в какую не хотела запускаться. Промыл-продул карбюратор. Переключаю работающую в полузакрытое положение — обороты еще больше становятся, даже не знал, что штиль такие обороты может выдавать. Так прогревать как-то не комильфо, такое впечатление, что сейчас развалится. Здравствуйте, у меня пила чемпион, когда завожу пилу газую,она почему то начинает глохнуть,как будто бы не хватает топлива!!! Бензопила stihl c стала заводится только спустя время м после нескольких первых попыток завести.

Потом работает как часы. Стоит ночь и на следующий день ситуация повторяется. Искра есть, фильтра чистые…. У меня бензопила китайская Штиль МС Не заводиться. Сдал в СЦ, там завелась, после этого пришел домой, она не заводиться.

Проверил искру, свечу, ее заливает. Прочистил карбюратор, глушитель, результата никакого. Подскажите пожалуста в чем причина, может карбюратор надо менять?

На горячем не работает ручная поткачка бензина. В чем может быть дело? Не заводилась пила HG-CS Была засорена сетка карбюратора. Когда ставил карб обратно слетела тяга газа. Не знаю как поставить, как открыть ручку? Пузырьки воздуха — ничего страшного.

Устройство нужно очистить и промыть в теплой воде с добавлением моющего средства. После просушки при возможности продуть сжатым воздухом невысокого давления, установить на место. Если бензопила заработает нормально, то причина устранена, если нет — нужно искать дальше. При постоянной эксплуатации инструмента замену фильтров топливной и воздушной систем рекомендуется проводить через 3 месяца.

По рекомендациям производителей свечу зажигания следует менять ежегодно независимо от интенсивности эксплуатации инструмента. Несоблюдение этих советов приводит к вполне закономерному результату: сбоям на холостых оборотах, последующему отказу.

Если проверка системы зажигания, топливных фильтров, глушителя не дала ощутимых результатов, инструмент по-прежнему не хочет нормально работать на минимальных оборотах, нужно проверять карбюратор. Для регулировки режимов работы на корпусе устройства расположены три винта, предназначенные для установки минимальной скорости вращения, максимальных оборотов и оборотов холостого хода.

На многих моделях производители устанавливают только винт регулировки холостого хода, чтобы избежать некомпетентных попыток регулировки устройства. Во всех вариантах устройства регулировку нужно выполнять точно по рекомендациям производителей.

Если регулировка устройства не привела к восстановлению нормальной работоспособности инструмента, нужно провести полную разборку устройства с осмотром. Следует понимать, что карбюратор — довольно сложное устройство, при отсутствии опыта желательно обратиться к специалистам. При разборке важно внимательно осмотреть и промыть все жиклеры, воздушные и топливные каналы, фильтрующую сетку.

Поврежденные элементы необходимо заменить на новые. Жиклеры нужно прочищать мягкой проволокой соответствующего диаметра. Работы желательно выполнять в соответствующих условиях. Карбюратор содержит множество мелких деталей, потеря любой из них сделает устройство неработоспособным. Засорившиеся глушители следует оставить отмокать в теплой воде с моющим средством, затем тщательно протереть и высушить. Неисправность глушителя приводит к падению мощности инструмента при работе и остановках в режиме холостого хода.

Несмотря на кажущуюся простоту этой детали, за ней тоже важно следить. Довольно часто глушитель оказывается забит. При работе возможно попадание на решетку древесной пыли, опилок, частиц смолы. Высокая температура способствует их прилипанию и скоплению, выхлопные газы также образуют отложения на поверхностях искрогасителя и других деталей. Увеличивающийся со временем слой снижает пропускную способность глушителя и мешает нормальному удалению выхлопных газов. Двигатель, образно говоря, задыхается.

Ремонт данного узла не сложный, вполне по силам многим владельцам инструмента. Устройство следует снять с двигателя, отверстия закрыть ветошью или другим материалом. Если образовавшийся слой слишком твердый, все детали можно оставить отмокать в теплой воде с моющим средством. После размягчения налета детали следует промыть ветошью или мягкой щеткой, тщательно протереть. Недоступные места можно продуть сжатым воздухом или высушить феном. Использование механических средств удаления нежелательно.

Для нормального функционирования глушителя в течении длительного срока эксплуатации следует использовать рекомендованные производителем смазочные материалы, следя за их сроком годности. Смесь нужно готовить непосредственно перед работой и расходовать полностью.